Quels sont les montants prévisionnels du projet ?

Le coût prévisionnel total est de 14 milliards d’euro courants, c’est-à-dire à la valeur de l’euro estimée à la fin des travaux en comparaison de sa valeur en 2020.
Le montant correspond aux études, aux acquisitions foncières et aux travaux sur la ligne nouvelle Toulouse-Bordeaux-Dax ainsi que les aménagements ferroviaires au sud de Bordeaux (AFSB) et au nord de Toulouse (AFNT).
Ce coût estimatif sera régulièrement actualisé en fonction de l’évolution des coûts des travaux et des conditions économiques et financières dont l’inflation.