Pourquoi une taxe additionnelle à la taxe de séjour (TATS) est-elle aussi instaurée ?

Une taxe additionnelle de 34 % au montant de la taxe de séjour permet de compléter le financement du projet en faisant contribuer au projet les visiteurs et touristes hébergés dans les territoires desservis par le GPSO à la création du service dont ils bénéficient (meilleure accessibilité des sites naturels et patrimoniaux, développement de l’offre de services touristiques, meilleure accessibilité pour les affaires...). Elle permet de ne pas faire peser l’investissement uniquement sur le contribuable local. A noter qu’elle a également été mise en place pour les deux autres projets que sont la Ligne Nouvelle Montpellier-Perpignan (LNMP) et la ligne nouvelle Provence Côte-d’Azur (LNPCA).