Les TGV transportent moins de voyageurs que les TER ?

Il n’y a pas lieu d’opposer mobilité longue distance et mobilité du quotidien : les deux sont des composantes complémentaires des transports collectifs et s’inscrivent dans l’objectif de la mobilité pour tous. La LGV est aussi devenue pour certain usagers une habitude quotidienne comme entre Bordeaux et Angoulême ou Poitiers. Au niveau national, les déplacements à longue distance (plus de 80 km) représentent 40% du volume global en voyageur-kilomètre. Pour le ferroviaire, la part des déplacements en trains à grande vitesse est de l’ordre de 60% : les distances parcourues sont nettement plus importantes que le TER.

Sur la France entière, le train transporte par an 99 milliards voyageurs-kilomètres (unité de mesure qui décrit la distance totale réalisée par des voyageurs en train sur un laps de temps défini) dont :

• 57 milliards pour les liaisons en train à grande vitesse
• 12 milliards dans l’Île-de-France (Transilien et RER)
• 12 milliards en TER