¿Qué es la Nueva Línea Suroeste?
El Gran Proyecto Ferroviario del Sudoeste está constituido por cuatro operaciones en su primera fase:
Los desarrollos ferroviarios al norte de Toulouse (AFNT), entre Toulouse y Castelnau-d’Estrétefonds, cuyas obras necesarias para la realización fueron declaradas de interés público por orden del Prefecto de Alta Garona el 4 de enero de 2016; 2016;
19 km de nuevas vías que proporcionan una infraestructura de 4 vías, el desarrollo y la accesibilidad de las estaciones y apeaderos (Castelnau d’Estrétefonds, Saint-Jory, Fenouillet/Saint-Alban, Lacourtensourt, Lalande-Eglise, Route de Launaguet y Toulouse-Matabiau) con la creación de intercambiadores multimodales.
Los desarrollos ferroviarios del sur de Burdeos (AFSB), entre Bègles y Saint-Médard-d’Eyrans, cuyas obras necesarias para la realización fueron declaradas de interés público por orden del Prefecto de Gironda el 25 de noviembre de 2015. Creación de una 3ª vía a lo largo de 12 km y una 4ª vía perpendicularmente a los puntos de parada, desarrollo como nudo de intercambio multimodal y habilitación de la accesibilidad de una estación (Bègles) y 3 de apeaderos (Villenave d'Ornon, Cadaujac, Saint Médard d’Eyrans).
La Nueva Línea Toulouse-Burdeos-Dax, 327 km de vías nuevas en tres tramos entre (i) Saint-Jory (Alta Garona) y el Sur Gironda, (ii) Saint-Médard-d’Eyrans (Gironda) y el Sur Gironda, (iii) y Saint-Vincent-de-Paul (Landas) y el Sur Gironda, cuyas obras necesarias para la realización fueron declaradas de interés público por el Decreto nº 2016-738 de 2 de junio de 2016.
Las nuevas estaciones y apeaderos : han previsto tres estaciones en Mont-de-Marsan, Agen y Montauban, así como un apeadero en Sur Gironda. La estación actual de Dax estará servida por conexiones entre la nueva línea y la línea existente.
Está prevista una segunda fase, que comprenderá dos operaciones :
- una nueva línea ferroviaria Dax-España, de 91 km de nuevas vías mixtas pasajeros/mercancías, que se conectará con la línea precedente y con la nueva línea española de Vitoria-Bilbao-San Sebastián, denominada “Y vasca”, actualmente en construcción, en la frontera franco-española en Biriatou.
- un apeadero Sur Landas. La actual estación de Bayona estará servida por conexiones entre la nueva línea y la línea existente.
La agenda del proyecto Fechas importantes
Puesta en servicio del tramo Sur Gironda-Dax
Puesta en servicio del tramo Toulouse-Burdeos.
Obra de la nueva línea.
Inicio de la obra (desarrollos ferroviarios al Norte de Toulouse y al Sur de Burdeos).
Firma del plan de financiación y creación de la Société du Grand Projet du Sud-Ouest, institución pública local (EPL).
Compromiso del Estado y de las colectividades del Sudoeste a favor de la línea.
Programación del proyecto por el Estado en el marco de la Ley de orientación de la movilidad (LOM) de 24 de diciembre de 2019.
Declaraciones de utilidad́ pública
Encuestas previas de utilidad pública.
Validación del trazado
Debates públicos